FLAG-MS offre un supporto completo per realizzare soluzioni affidabili ed efficienti per il controllo di motori elettrici.
Le soluzioni proposte prevedono l'analisi del problema, la simulazione tramite modelli numerici, il progetto e la realizzazione di soluzioni HW per l'elettronica di potenza e controllo, la scrittura delle leggi di controllo e la messa in funzione del sistema.

Competenza ed esperienza nel settore sono i principali punti di forza che FLAG-MS mette in campo nel supportare il cliente nello sviluppo di differenti applicazioni:

  • Trazione elettrica
  • Home appliance
  • Motori di servizio per applicazioni industriali ed automotive

Le competenze coprono ogni tipo di motore, dal semplice Motore DC a spazzole, al brushless AC a riluttanza, passando dal bushless DC fino al motore asincrono.
Per ogni singola applicazione viene valutata la miglior tecnica di controllo, tra queste possiamo trovare:

  • Field oriented control (FOC), controllo diretto di flusso (UDF)
  • Controllo con sensori o sensorless
  • Controllori PID standard oppure controllori predittivi MPC o ADRC
  • In caso di utilizzo di motori brushless vengono utilizzate tecniche di MTPA e MTPV per ottenere le massime prestazioni del motore


Simulation tools, software in the loop simulation, automatic code generation and software versioning guarantee code quality and results achievement.


Tool di simulazione, simulazione software in the loop e generazione automatica di codice, tracciamento delle modifiche e versionamento del codice garantiscono la qualità del codice e i risultati.

Alcune delle applicazioni sviluppate da FLAG-MS nell'ambito del controllo motori sono:
  • Progettazione e realizzazione inverter, implementazione Controllo per brushless in applicazioni a bordo veicolo da 12V e 600W (2018)
  • Controllo per motori asincroni e sincroni da 200W per lavatrice e lavastoviglie (2018)
  • Controllo per motore DC per applicazioni a bordo veicolo e freno di stazionamento (2018)
  • Progettazione e realizzazione inverter di trazione, implementazione controllo in ambito automotive da 100kW e 20kHz con tensione fino a 500V (2018)
  • Controllo per motori DC per applicazioni a bordo veicolo per movimentazione automatica portellone bagagliaio (2017)
  • Controllo per motore DC per applicazioni a bordo veicolo per movimentazione maniglia automatica (2017)
  • Controllo per motore sincrono per trazione elettrica (2016)
  • Controllo per motori asincroni e sincroni da 500W per pompa acqua (2015)
  • Progettazione inverter e sviluppo controllo in ambito motorsport con potenze oltre i 100kW e frequenza di switching maggiore di 60kHz con tensioni fino a 900V (2015)